Que faisons-nous ?
Notre mission est simple : améliorer les performances de votre véhicule grâce à un travail de reprogrammation moteur précis et personnalisé.
Que vous optiez pour une préparation Stage 1, Stage 2 ou l’installation d’un gros turbo, nous développons des logiciels de reprogrammation parfaitement adaptés à chaque configuration afin d’offrir un gain optimal en puissance et en couple, tout en préservant la fiabilité du moteur.
Notre atelier propose également un service de diagnostic et de dépannage professionnel, ainsi que des solutions permanentes et garanties pour les problèmes liés au FAP (filtre à particules), à la vanne EGR et au système AdBlue.
Pour les préparations haut de gamme, nous assurons aussi le développement de logiciels spécifiques pour le Launch Control et la gestion de transmission (DSG et ZF).
Stage 1
ADblue Off
Stage 2+
FAP Off
POP&BANG
EGR Off
DSG Tuning
LAUNCH CONTROL
DTC Off
VMAX
Combien de chevaux je peux gagner ?
Simulez vos gains avant la reprogrammation
Grâce à notre simulateur de performances, vous pouvez estimer en quelques clics les gains de puissance et de couple que votre véhicule peut atteindre après reprogrammation.
Sélectionnez simplement la marque, le modèle et la motorisation de votre voiture, et découvrez immédiatement le potentiel réel de votre moteur.
Un outil simple, rapide et 100 % gratuit pour vous aider à faire le bon choix avant votre passage à l’atelier !
Ce que les clients pensent de DomPerformance
Pas de banc de puissance donc mauvaise reprogrammation ?
FAUX !
Chez DOM PERFORMANCE, nous savons qu’un banc de puissance n’est pas indispensable pour réaliser une excellente reprogrammation moteur.
Le banc sert avant tout à mesurer la puissance, pas à effectuer la mise au point.
Une reprogrammation de qualité repose sur :
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Une lecture complète et précise du calculateur moteur (ECU)
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L’utilisation d’un logiciel professionnel de calibration
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Une analyse minutieuse des paramètres internes du moteur
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Et surtout, l’expérience du technicien qui sait interpréter ces données
Grâce à cette méthode, la performance obtenue est fiable, cohérente et sécurisée, sans nécessiter un passage sur banc.
En résumé :
Le banc mesure les chevaux . Nous, nous les libérons.
Conditions et garanties
Chez DomPerformance, nous attachons une grande importance à la fiabilité et à la transparence de nos services.
C’est pourquoi toute reprogrammation moteur réalisée chez nous est couverte par une garantie logicielle.
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Ce que couvre la garantie
Nous garantissons le logiciel installé lors de la reprogrammation.
En cas d’anomalie directement liée à la cartographie moteur (erreur logicielle, dysfonctionnement induit par la programmation), nous intervenons gratuitement pour corriger le problème.
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À tout moment, pendant une période de 5 ans à compter de la date de reprogrammation, vous pouvez demander la remise à l’origine du logiciel constructeur.
Gratuitement, si le véhicule a été remis d’origine par la concession lors d’une mise à jour du calculateur.
Frais de 50 € si la remise à l’origine est demandée de votre propre initiative (par exemple en cas de revente ou de préférence personnelle).
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Ce que la garantie ne couvre pas
• La garantie est strictement limitée au logiciel.
• Aucune pièce mécanique (moteur, turbo, embrayage, boîte de vitesses, etc.) n’est couverte. Ces éléments sont soumis à l’usure, au style de conduite et à l’entretien.
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La garantie logicielle ne s’applique pas si le véhicule a plus de 200 000 km au moment de la reprogrammation.
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La garantie ne s’applique pas si le client opte pour les fonctions "Pop and Bang" ou "Hardcut".
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Dans ces cas, une décharge écrite devra être signée, car nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages ou de dysfonctionnements.
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Aucune garantie ne sera appliquée si le véhicule a déjà été reprogrammé par un autre prestataire, même si une nouvelle cartographie complète est installée par nos soins. En effet, il est impossible de garantir qu’aucun dommage n’a été causé antérieurement par la précédente reprogrammation.
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En résumé :
• Logiciel garanti et corrigé si besoin
• Remise à l’origine gratuite si MAJ constructeur
• Pièces mécaniques non couvertes
• Garantie logicielle non applicable > 200 000 km
Si votre véhicule est déjà reprogrammé :
Si le jour du rendez-vous je constate que votre véhicule est déjà reprogrammé, voici les options possibles :
Je laisse la programmation en l’état → début du travail facturé 50 € ou 70 € (selon le véhicule).
J’améliore la programmation existante si besoin → tarif initial maintenu, mais sans garantie logicielle.
Je repars de zéro avec un fichier vierge → supplément de 50 € ou 70 € selon le modèle.
